НОРИЛЬСК. “Таймырский Телеграф” – На Красноярской судостроительной верфи спустили на воду несамоходное судно нового проекта, сообщает пресс-служба ОАО “Енисейское речное пароходство”.
Первая баржа-площадка грузоподъемностью 1,1 т – головное судно проекта, разработанного конструкторами ООО “Горьковское центральное конструкторское бюро” Нижнего Новгорода.
Судно построено по заказу Енисейского пароходства для работы на линии Красноярск–Дудинка. Стоимость строительства 23 млн. руб.
“БСП–1001” – первая баржа проекта. Она предназначена для перевозки широкой номенклатуры грузов (лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров.
“Подобных проектов на Енисее еще не было. Новое судно соответствует всем современным уровням техники безопасности и санитарно-экологическим нормам. Обводы корпуса судна смоделировали по новым технологиям, проработанным на компьютере. Судно имеет наименьшее сопротивление корпуса, что при одной и той же грузоподъемности позволяет вести его толкачу с меньшими тяговыми характеристиками”, – отметил генеральный директор ОАО “Красноярская Судостроительная Верфь” Владимир Стыврин.
Всего по данному проекту по заказу “ЕРП” планируют построить 15 единиц флота. В этом году на воду спустят еще 2 такие баржи-площадки.
Пароходство продолжает реализацию программы по строительству нового флота в рамках единой концепции развития предприятия, рассчитанной до 2015 года.
editor
