18+

Украшенный граффити тепловоз поступил в распоряжение ПТЖТ ЗФ “Норникеля”

04 августа 2016, 16:47

Изнутри локомотив обновили работники Воронежского тепловозоремонтного завода, а снаружи – мастера стрит-арта.

НОРИЛЬСК. “Таймырский Телеграф” – Обновление парка подвижного состава Предприятия технологического железнодорожного транспорта продолжается в Заполярном филиале “Норникеля”. В распоряжение ПТЖТ после капитального ремонта, проведенного на Воронежском тепловозоремонтном заводе, поступил очередной магистральный тепловоз серии 2ТЭ116.

Изнутри локомотив обновили заводчане, а снаружи – мастера стрит-арта. Граффити на северную тематику стало подарком ПТЖТ от воронежских художников ко Дню железнодорожника, рассказал сегодня журналистам главный инженер Предприятия технологического железнодорожного транспорта Николай Марченко.

Украшенный граффити тепловоз – не единственный яркий объект ПТЖТ. В 2014 году в рамках организованного “Норникелем” конкурса “Добавь городу красок” фасад служебно-технического здания предприятия раскрасили профессиональные граффитчики.

Рассказывая о программе капремонтов и модернизации парка подвижного состава ПТЖТ, Николай Марченко подчеркнул, что она реализуется полным ходом. За четыре года отремонтированы практически все магистральные тепловозы, ведется модернизация имеющейся техники, закупается новая.

“Недавно, в конце июля, в Норильск прибыли очередные два тепловоза серии ТЭМ2 (прошли модернизацию по технологии компании General Electric на Кировском машзаводе: в результате замены дизель-генераторной установки на силовой модуль MiniSkid мощность каждого тепловоза увеличилась с 882 кВт до 1490 кВт – прим. ИА ТТ). В скором времени ожидаем прибытия очередного магистрального тепловоза серии 2ТЭ116, который сейчас находится на рейде Архангельск–Дудинка. И еще один маневровый тепловоз находится в Красноярске в ожидании отправки в Дудинку”, – пояснил он.

Проведение капремонта и модернизации позволит оснастить тепловозы ПТЖТ современным оборудованием, продлить срок службы техники, повисит мощность, экономичность, увеличит межремонтный период, повысит безопасность, улучшит условия труда локомотивных бригад.

04 августа, 2016

Все права защищены © Сетевое издание «Таймырский телеграф», 2020-2026. 18+
При полном или частичном цитировании ссылка на «Таймырский телеграф» обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях.
Редакция не предоставляет справочную информацию.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-59649 от 23.10.2014 г. Главный редактор: Любимая П. Ю.

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий:
Принять
Мы используем Яндекс Метрику
Политика конфиденциальности