НОРИЛЬСК. “Таймырский Телеграф” – Губернатор Красноярского края Виктор Толоконский отметил высокий уровень готовности всех городских служб к началу второго этапа реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта “Норильск”, а также результаты большой работы, которую провел “Норникель”.
В пятницу и субботу, 19 и 20 мая, он побывал в рабочей поездке в Норильске и Дудинке.
“Этим летом предстоит сделать самый протяженный отрезок взлетно-посадочной полосы – 1040 погонных метров. Больше чем в прошлом и в следующем году, основной результат мы делаем в 2017-м. ремонтироваться будет средняя часть полосы. Все материалы завезены, работает дееспособный коллектив”, – отметил губернатор.
Он провел совещание по вопросам реконструкции “взлетки” норильского аэропорта.
“Это уже традиция – первое в программе всегда совещание по реконструкции полосы. В этот раз в нем участвовали руководители всех заинтересованных служб, прилетал руководитель базовой авиакомпании NordStar. Оцениваю готовность как очень основательную. В Красноярске совещание проводил месяц назад. Было несколько частных поручений. Ситуация полностью управляемая. Сейчас все в 100-процентной готовности, чтобы к середине сентября завершить реконструкцию запланированного участка. И подрядчик, и заказчик подтверждают, что 16 сентября взлетная полоса будет иметь все сертификаты: новое освещение, в том числе светосигнальное, а также другое оборудование для эксплуатации по всей протяженности”, – поделился Виктор Толоконский.
Также глава региона отметил отсутствие напряженности с приобретением авиабилетов на лето и первую половину сентября. Билеты на период ремонтных работ по-прежнему можно приобрести в городских кассах и посредством интернета.
“Мы выполнили все планы по квотированию авиабилетов для отдельных групп населения. Были разработаны специальные квоты, билеты были зарезервированы. Часть квот реализована, часть, я думаю, передадут в свободную продажу”, – добавил губернатор.
Как ранее сообщалось, всего оформлено 1437 заявок-требований, фактически выдано 1295.
Муниципалитет позаботился о том, чтобы этим летом авиабилетами были обеспечены воспитанники детско-юношеских спортивных школ, выезжающие на соревнования, а также горожане, которым необходимо оперативное лечение за пределами Норильска либо санаторно-курортное лечение. Также, в частности, сохранены места за студентами медицинских вузов, которые приедут на практику в норильские медучреждения, и за молодыми специалистами-медиками, приглашенными в Норильск.
“Мы должны были предполагать ажиотажный спрос, но по факту его нет. Билеты можно приобрести. Более того, сегодня я максимально жестко ставил задачу не ориентироваться на план перевозок, который мы сформировали – 128 тысяч пассажиров. Мы говорим о том, чтобы полностью удовлетворить спрос на авиабилеты. Ограничений быть не должно. Если на какой-то день нет мест, то они есть на следующую дату либо днем раньше. Мы проанализируем ситуацию по конкретным проблемным датам: если, например, два-три человека нуждаются в проездных документах на этот день, им предложат следующий. Но если и следующие дни напряженные, то мы введем дополнительный рейс. Зарезервирован самолетный парк и экипажи. Резерв будет сформирован в Норильске, Красноярске, Москве, а также в аэропортах пересадки. В Норильске это будет сделать просто: экипаж будет отдыхать в аэропорту. Потребуется час или два, чтобы решить вопрос о дополнительном рейсе. Более сложная логистика, если потребовалось воздушное судно из Красноярска. Но компания “Красавиа” будет готова в любые пиковые дни прилететь. Это будут дополнительные мощности”, – рассказал Виктор Толоконский.
Он также отметил, что еще на подготовительном этапе реконструкции говорилось, что реконструкция не должна сказаться на ценах за перелет.
“Для этого мы предусмотрели бюджетные субсидии. Соглашение было паритетным с Красноярским краем и Росавиацией. Суммарно дотация составит около 500 млн. руб. – это деньги федерации и края”, – добавил глава региона.
Как сообщалось, с 1 июня по 16 сентября будет вестись реконструкция центральной части ВПП. В этот период полеты будут осуществляться на 1500-метровый участок “взлетки” самолетами малой авиации типа Ан-24/26, АТR-42/72. В Норильск будут летать воздушные суда группировки авиакомпании NordStar (базовый норильский перевозчик, “дочка” “Норникеля”), куда входят собственный флот “НордСтара”, перевозчики “ЮТэйр”, “Турухан” и “КрасАвиа” (по одному маршруту Норильск – Новый Уренгой). Рейсы будут выполняться по трем направлениям. Перелеты из Норильска в Красноярск и Новый Уренгой (и обратно) будут прямыми, рейсы в Москву (и обратно) будут выполняться через Сургут: до Сургута на самолетах ATR-42 и ATR-72, из Сургута до Москвы – на самолетах Boeing 737-800. Также авиакомпания “КрасАвиа” будет самостоятельно выполнять трансферные рейсы самолетами Ан-24 и Ан-26 по направлениям Красноярск – Норильск – Хатанга и Красноярск – Норильск – Диксон. На каждый рейс по этим маршрутам для Норильска предусмотрено по восемь мест. Кроме того, по пятницам самолеты “КрасАвиа” будут летать напрямую из Красноярска в Норильск (и обратно) с 26 пассажирами на борту.
Реконструкция аэропортового комплекса (ВПП, рулежных дорожек и пр.) и объектов аэродромной инфраструктуры норильского аэропорта ведется в рамках соглашения между Росавиацией и “Норникелем”. Компания участвует в финансировании работ, направляя на эти цели 3 млрд. руб. Казна государства предоставит 9 млрд. руб. в рамках федеральной целевой программы “Развитие транспортной системы России”. Первый этап работ был успешно выполнен в прошлом году с четким соблюдением сроков.
editor, Елена Худанова
