#НОРИЛЬСК “Таймырский Телеграф” – Совещание по вопросам реконструкции взлетно-посадочной полосы местного аэропорта состоялось сегодня в Норильске с участием представителей федеральных, краевых, муниципальных властей, топ-менеджеров “Норникеля”, руководителей ООО “Аэропорт “Норильск”, авиакомпании NordStar.
По итогам совещания специальный представитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов заявил: “Это уникальный проект, когда реконструкция полосы осуществляется без прерывания авиационного сообщения. Таких проектов в России мы никогда раньше не делали. Сегодня мне было очень приятно узнать, что работа идет нормально, никаких сбоев, срывов нет. Особо хочу отметить, что цена билетов для норильчан не увеличилась”, – подчеркнул он.
О совместных усилиях сторон по реализации масштабного проекта реконструкции аэропортового комплекса заявил губернатор Красноярского края Виктор Толоконский: “Качественно поработали федеральные, краевые, муниципальные органы власти, “Норникель”, авиакомпании, аэропорт. Все было конструктивно и согласовано. В ходе дискуссии удалось принять решение о проведении реконструкции, не прерывая при этом авиасообщения. Работа на полосе идет самыми высокими темпами. Нет никаких сомнений в том, что все работы будут выполнены точно в срок. Уже в сентябре мы получим 1800 м новой очень качественной полосы. Это – будущее Норильска, будущее нашего Севера”.
Реконструкция ведется в рамках соглашения между Росавиацией и “Норникелем”. Из федерального бюджета на выполнение работ предусмотрено 9 млрд руб. в рамках федеральной целевой программы “Развитие транспортной системы РФ (2010–2020 годы)”, компания “Норникель”, которой принадлежит комплекс зданий и сооружений аэропорта, участвует в финансировании работ, направляя на эти цели более 3,5 млрд руб.
“Реконструкция ВПП – это эффективный пример государственно-частного партнерства, – подчеркнула вице-президент – статс-секретарь – руководитель блока взаимодействия с органами власти и управления компании “Норникель” Елена Безденежных. – Мы вместе со всеми сторонами, участвующими в реализации проекта, организовали оперативный штаб, который способен очень быстро решать все возникающие вопросы”.
Реконструируемый в этом году участок взлетно-посадочной полосы аэропорта “Норильск” забетонирован уже на 30%. В рамках подготовительных работ к укладке бетона на сегодня разрушено 95% старого бетонного покрытия, на 70% уложен выравнивающий слой щебня. Материалы для изготовления бетона завезены заранее в полном объеме. К настоящему времени полностью выполнена отсыпка скальным грунтом летной полосы (зона, прилегающая к ВПП). Что касается сферы инженерного обеспечения, завершено строительство двух трубно-кабельных переходов. Почти готов фундамент свайного основания здания центральной распределительной подстанции, устроено 100% буронабивных свай под резервуары противопожарного запаса воды. Также подрядчик занимается устройством водоотводной системы, патрульной автодороги, очистных сооружений и пр.
Государственным заказчиком проекта реконструкции аэропортового комплекса (ВПП, рулежных дорожек и пр.) и объектов аэродромной инфраструктуры норильского аэропорта выступает Росавиация. Генеральным подрядчиком выбрано ООО “Трансстроймеханизация” (дочерняя компания ПАО “Мостотрест”), специализирующееся на строительстве дорог и аэродромов по всей России. Первый этап работ (реконструкция 720-метрового участка ВПП и наземных объектов) был успешно выполнен в прошлом году с четким соблюдением сроков. Работы велись во время технологических перерывов, без ограничения работы аэропорта. Все рейсы выполнялись по обычному расписанию на тех же типах воздушных судов, что и прежде. В этом году подрядчик работает на центральном 1020-метровом участке “взлетки”. Второй этап реконструкции полосы начался 1 июня и должен завершиться 16 сентября. Пассажирские перевозки на норильском направлении сейчас выполняют суда малой авиации – АТR-42/72 и Ан-24/26. В работе находится 1500-метровый участок ВПП. Рейсы выполняются по трем направлениям. Перелеты из Норильска в Красноярск и Новый Уренгой (и обратно) – прямые, рейсы в Москву (и обратно) – транзитные, через Сургут. Третий этап реконструкции продлится с июня по середину сентября будущего года. Аэропорт во время производства работ снова будет принимать и отправлять только суда малой авиации.
Реконструкция позволит превратить местную воздушную гавань в современный, отвечающий самым строгим требованиям аэропорт. Новая ВПП обеспечит безопасность пассажиров, а также позволит использовать воздушную гавань Норильска для развития всей Арктической зоны РФ.
editor, Николай Щипко
