НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Вчера мы показали снимок 1940-х годов и предложили вам угадать, куда норильчане все вместе могли ехать на грузовике. Лыжные палки в кузове и значок «Динамо» на дверце машины, говорят о том, что это спортсмены перед соревнованиями. А вот куда именно они ехали и где в Норильске в разное время находились лыжные базы, мы расскажем ниже.
Учитывая местную специфику, лыжи в Норильске изначально были не столько спортом, сколько средством передвижения. Нередко они были единственным способом добраться на отдалённую буровую, в посёлок Валёк или даже к Часовне на реке Рыбной, где до 1939 был кочевой совет и все органы государственной власти. Поэтому дальним вылазками на лыжах норильчан было не удивить.
Газета «Советский Таймыр», 1936 года:
«Наша команда лыжников, в количестве 7 человек, 24-26 ноября в трудных условиях прошла от Дудинки до Норильска. При сильной боковой пурге на 42-м километре встретили команду норильских лыжников, которые 23 ноября вышли в Дудинку… В Амбарной нам была устроена лучшая встреча из всех, которые были на пути перехода. По дороге встретили начальника Норильского строительства тов. Матвеева, которому на ходу рассказали о своём переходе. Тов. Матвеев дружески пожелал нам всего хорошего, и мы двинулась дальше. В 6 часов вечера команда прибыла в Норильск».

1 декабря 1942 года в Норильске открылась первая лыжная станция и прокат. Размещалась она на стадионе «Динамо», в небольшом деревянном павильоне. При станции организовали и первую лыжную секцию, где тренерами стали сами спортсмены. Там же обычно было место старта и финиша, сами трассы прокладывали в ущелья гор Рудной и Шмидтихи, на Медвежий и Каскадный ручьи, а иногда и просто по улицам посёлка.
Из норильской прессы 1945 года:
«Зимний спортивный сезон в разгаре. Несмотря на суровые морозы и полярную ночь, норильские динамовцы усиленно тренируются в ходьбе на лыжах. Состоялись массовые лыжные соревнования, в которых приняло участие свыше 100 мужчин и женщин».

В конце 1940-х годов построили ещё одну лыжную базу за городской чертой – в посёлке Среднем. В то время это был центр строящегося водовода Норилка – ТЭЦ. Нынешней талнахской трассы тогда ещё не было, на её месте шла инспекторская дорога для строителей трубопровода. Сейчас это место найти легко: рядом с мостом через реку Наледную. Там в последующие 20 лет и приходили лыжные соревнования и праздники. И лыжи уверенно лидировали в числе любимых видов спорта норильчан. Тем более, чего-чего, но снега у нас всегда было в избытке.
Из норильской прессы 1958 года
«Где находится лыжная база, знают все. Для норильских новосёлов всё же сообщаем: с любого конца города за несколько минут туда можно добраться автобусом, идущим в посёлок Средний. Завтра здесь будут соревноваться лыжники ТЭЦстроя, Угольного ручья и транспортники. Наверняка многим зрителям захочется тоже промчаться по сверкающему снегу. Что же, лыж хватит, приглашаются все желающие».

Но в конце 1960-х годов деревянная лыжная станция в посёлке Среднем сгорела, и почти на десять лет город остался без базы для зимних видов спорта. Руководители спортклуба били тревогу: к 1971 году количество участников лыжных соревнований снизилось наполовину. Конечно, в окрестностях Норильска уже было 23 турбазы, некоторые работали круглогодично и давали лыжи на прокат, но обеспечить регулярные тренировки там не могли.
В конце 1960-х при норильской детской спортшколе открылось отделение по лыжным гонкам с охватом в 170 человек. Но так как полноценной лыжной базы не было, воспитанники тренировались прямо в городе: на стадионе или за железнодорожной веткой, идущей в Талнах. Небольшое одноэтажное здание бывшей импровизированной лыжной базы живо до сих пор – оно находится во дворе Управления образования.
Новую лыжную базу открыли 17 ноября 1977 года – в районе цепи озёр Оль-Гуль. В 1983 году там появилась первая освещённая лыжная трасса, что было особенно актуально в полярную ночь. А в 1987-м на трёхкилометровом круге положили деревянный настил. Лыжная база «Оль–Гуль» верой и правдой служила норильским спортсменам до последних лет, и хотелось бы, чтобы продолжала и в дальнейшем.
В прошлом выпуске фотопроекта «Автографы истории» мы рассказывали о том, почему канадский премьер назвал Норильск «чудом света».
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в мессенджере МАКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Светлана Ферапонтова
Фото: архивы Заполярного филиала «Норникеля»



