#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Вячеслав Рукша, заместитель гендиректора «Росатома» и директор Арктической дирекции, в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал о развитии Северного морского пути (СМП) – от первых экспедиций до современных атомных ледоколов и технологий.
Спикер отметил, что поворотным событием в развитии СМП в новейшей истории стало совещание на ледоколе «Россия» в 2000 году с участием президента Путина. Тогда глава страны отметил, что Северный морской путь, атомные ледоколы и будущее России неразрывно связаны. Это событие предопределило долгосрочную стратегию.
«Важно также отметить, что даже в сложный переходный период «Норникель» продолжил развивать свою транспортную систему и первым построил для своего проекта суда-экспрессы ледового класса Arc-7. Существовавшие до этого суда класса Arc-4 не могли двигаться самостоятельно даже по каналу, пробитому ледоколом. Их приходилось на коротком буксире таскать от мыса Желания фактически до Дудинки. Спрос на атомные ледоколы был сокращен с четырех-пяти до одного ледокола для прокладки канала по Енисею. А нам тогда потребовалось искать другую работу для атомных ледоколов», – сказал Вячеслав Рукша.
Балтийский завод сейчас строит серию из шести ледоколов проекта 22220.
«Норникель» ведет большую модернизацию и готовится к росту судозаходов в Дудинку. Им скоро потребуется не один постоянный ледокол, а, наверное, два. Хотя сами они озвучивают даже три», – подчеркнул Рукша.
Развиваются арктические проекты и других компаний. «Новатеку» потребуется четыре-пять ледоколов. Проект «Восток Ойл» потребует один или два атомохода на первом этапе развития. При этом через пять-семь лет будут списаны три советских ледокола.
«На мой взгляд, для обеспечения вышеперечисленных проектов ледокольными услугами необходимо завершить строительство пятого и шестого серийных ледоколов», – пояснил Вячеслав Рукша.
Спикер отметил, что масштабирование арктических проектов может потребовать строительства седьмого и восьмого ледоколов проекта 22220. И такое решение следует принять в 2026 году.
Ранее стало известно, что Хатанга может стать одним из арктических опорных пунктов.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Анжелика Степанова
Фото: Денис Кожевников
