#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – На площадке возле аэровокзала строят временные блочно-модульные здания. Новые объекты включают зоны вылета, прилета и зал длительного ожидания.
Пока на территории решается вопрос о том, как сделать воздушные ворота города современными, удобными и безопасными, на привокзальной площади уже определили участок в пять тысяч квадратных метров и приступили к работе над созданием временных зон для пассажиров.
Здание прилета будет предназначено для выдачи багажа, обслуживания прибывающих пассажиров, работы персонала и технологического оборудования. В здании вылета люди смогут пройти регистрацию, досмотр перед посадкой в самолет. В зале длительного ожидания можно будет провести время до отправления рейса, в том числе во время неблагоприятных погодных условий. Все три здания будут представлять собой взаимосвязанный комплекс.
За организацию работ отвечают специалисты проектного офиса «Норникеля». В их ведении разработка и согласование технических решений, а также контроль реализации проекта согласно действующим требованиям Градостроительного кодекса.
Заместитель директора по строительству – руководитель проектного офиса реализации комплексных мер по развитию Норильска Красноярского представительства компании Сергей Шишкунов рассказал, как будут выглядеть временные зоны.
«Это отдельно стоящие одноэтажные павильоны, отвечающие современным требованиям проектирования с полноценным функционалом. Интерьерные решения приняты в соответствии с требованиями и стилистикой компании «Норникель». Здания будут соединены между собой закрытыми теплыми переходными галереями. Данная концепция принята в первую очередь для разделения потока пассажиров, что позволит сделать их пребывание и процесс обслуживания более комфортным».
По словам Сергея Шишкунова, в каждом здании одновременно можно будет обслуживать более 350 человек в час. По сути, это два рейса одновременно.
При выборе конструктивных решений и материалов, гарантирующих авиационную безопасность, а также бесперебойную эксплуатацию объектов, в первую очередь учитывалась надежность технологий и материалов и возможность быстрого монтажа элементов зданий.
В отделочных материалах во главу угла ставилась экологичность и долговечность, несмотря на то что в аэропорту возводятся временные здания.
Работа началась месяц назад. Сначала было устроено ограждение и временные инженерные сети, подготовлены площадки складирования материалов, оборудованы бытовки для подрядчиков, мобилизованы исполнители проекта и строительная техника.
«Подобная работа будет продолжена на территории, прилегающей к привокзальной площади, поскольку для возведения терминалов планируется привлечь несколько подрядных организаций, которые будут параллельно работать на каждом из трех объектов, – продолжил Сергей Шишкунов. – Сейчас подрядчик разрабатывает котлован для устройства оснований под будущие здания».
Параллельно в Красноярске изготавливают несущие и ограждающие конструкции модулей, временные терминалы комплектуются инженерными системами. Такая организация производства способствует оперативности выполнения строительных работ.
«В октябре-ноябре мы планируем закончить устройство оснований фундаментов всех трех зданий, а до конца ноября – прокладку инженерных коммуникаций. По мере поставки конструкций приступим к монтажу зданий», – поделился планами руководитель проектного офиса.
Ранее «Таймырский телеграф» рассказывал, что NordStar выполнила первый после продолжительного перерыва перелет по маршруту Норильск – Краснодар.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Лариса Федишина
Фото: администрация аэропорта Норильск; предварительный эскиз временных терминалов; Николай Щипко
