18+

Дмитрий Свиридов и Ирина Субочева – Арктика в приоритете

07 сентября 2026, 15:25

ВЫБОРЫ-2026. АГИТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ КАНДИДАТОВ И ПАРТИЙ.

«Единая Россия» включила в Народную программу особый Арктический раздел – что это значит для Норильска и Таймыра.

В партийной программе «Единой России» впервые появился Арктический раздел. Это подчеркивает особую роль Заполярья в стратегических планах развития страны. Для жителей северных территорий это в перспективе означает, в том числе, принципиальное улучшение качества жизни. Особенно важен партийный документ для Красноярского края, где Крайний Север занимает существенную часть площади и играет важнейшую роль в региональных экономических процессах.

Арктический раздел Народной программы состоит из 16 пунктов. Они охватывают темы развития опорных арктических городов, обновления инженерной инфраструктуры, поддержки инвестиционной активности, реализации проектов Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути, модернизации портов, включая Диксон и многое другое. Большое внимание в программе уделено вопросам укрепления гарантий прав коренных малочисленных народов Севера и ликвидации накопленного экологического вреда.

«Появление специализированного арктического раздела в народной программе – показатель особого государственного внимания к нашим северным территориям. Это – прямое продолжение курса, обозначенного Президентом в стратегии модернизации Арктики еще в 2020 году, целого комплекса мероприятий, направленных на развитие Арктической зоны Российской Федерации», – комментирует появление нового раздела в Народной программе заместитель председателя Законодательного Собрания Красноярского края, кандидат в депутаты ЗС от «Единой России» Дмитрий Свиридов (Норильск, Кайеркан).

Специалисты называют выбор арктического вектора для российской экономики безальтернативным. Сегодня в секторе ответственности Арктики формируется примерно каждый шестой рубль валового внутреннего продукта страны, а доля экспорта достигает четверти от общероссийского объема. При этом общий портфель инвестиционных проектов в макрорегионе превышает тысячу наименований с совокупным бюджетом более 35 триллионов рублей. Для жителей Таймыра это не просто сухие цифры – за ними стоят планы по модернизации портовой инфраструктуры Дудинки, обновлению транспортной сети, которая связывает полуостров с «большой землей», и развитию Северного морского пути, уверенно движущегося в направлении круглогодичного функционирования.

Логистические мегапроекты, включая создание Трансарктического транспортного коридора и строительство новых ледоколов, открывают для севера Красноярского края колоссальные перспективы. Причем речь идет не только о миллионах тонн нефти, кубометрах сжиженного газа или объемах руды на Норильском месторождении. Приоритет смещается в сторону человеческого капитала.

Сегодня мало удержать опытных специалистов на Таймыре, стоит задача и привлечения новых: инженеров, врачей, учителей, работников культуры, силовиков и многих других. Для этого уже делается немало, достаточно вспомнить программу «Арктическая ипотека» с рекордно низкой ставкой в 2%, которая делает приобретение собственного жилья в суровых климатических условиях реальностью для молодых семей. А также проект «Арктический гектар», позволяющий получить земельный участок под личное подсобное хозяйство или предпринимательскую деятельность, что особенно актуально для коренных жителей Таймыра.

«Появление особого раздела в народной программе говорит о том, что все внесенные в него мероприятия не временные акции, а фундаментальные законодательные решения, призванные стать опорой для комфортной жизни в заполярных городах и поселках», – подчеркнула депутат Законодательного Собрания Красноярского края, кандидат в депутаты ЗС от «Единой России» Ирина Субочева (восточная часть Норильска, Талнах, Снежногорск).

Отдельной идеологической нитью в документе прописана экологическая безопасность и соблюдение прав коренных малочисленных народов Севера. В условиях интенсивного промышленного освоения Таймыра, где расположены и возводятся новые горнометаллургические предприятия, вопрос баланса между индустриальным ростом и сохранением уязвимой природы тундры становится критическим. И народной программе удалось соблюсти паритет между промышленными, социальными и природоохранными задачами. Это означает, что при реализации новых проектов будут учитываться не только экономические выгоды, но и экологические риски, а также интересы общин долган, нганасан, ненцев, эвенков и энцев, для которых охота и оленеводство остаются основой традиционного уклада жизни.

Гарантию того, что парламентская поддержка арктических проектов сохранится независимо от макроэкономических колебаний в среднесрочной и долгосрочной перспективе, дает тот факт, что «Единая Россия» располагает устойчивым большинством в Государственной Думе. Иными словами, жители Норильска, которые напрямую зависят от стабильности инвестиционных циклов, и жители Таймыра, для которых важно улучшение транспортной доступности и качества медицинского обслуживания, больше никогда не будут заложниками сиюминутных политических решений.

Ключевые тезисы Арктического раздела народной программы «Единой России»:

  • реализация мастер-планов развития опорных арктических городов, в том числе агломерации Норильск ‒ Дудинка, Хатанги и Диксона;
  • создание в Арктической зоне РФ новых рабочих мест, обновление коммунальной инфраструктуры, решение экологических проблем и благоустройство общественных пространств;
  • строительство в Арктике более 500 новых социальных объектов;
  • государственная поддержка инвесторов в Арктической зоне и реализация в ближайшие шесть лет более 270 крупных промышленных и инфраструктурных арктических проектов;
  • активизация геологоразведки, формирование новых минерально-сырьевых центров. Налоговые и иные льготы для предприятий, занятых глубокой переработкой арктического сырья (в том числе металлургических предприятий);
  • повышение надежности электро- и теплоснабжения городов и поселков Арктической зоны, создание в Арктике атомных станций малой мощности;
  • развитие Северного морского пути. Модернизация ключевых арктических портов, среди которых и порт Диксон. Создание сети логистических центров для бесперебойного северного завоза;
  • расширение системы постоянного мониторинга многолетней мерзлоты и предотвращение рисков, связанных с изменением климата;
  • укрепление гарантий прав коренных малочисленных народов Севера на традиционное природопользование и сбережение уникальной культуры;
  • продолжение «генеральной уборки» Арктики. Ликвидация последствий накопленного за многие десятилетия экологического ущерба;
  • программа льготных авиаперелетов для жителей Сибири.

Фото: предоставлено «Единой Россией»

07 сентября, 2026

Все права защищены © Сетевое издание «Таймырский телеграф», 2020-2026. 18+
При полном или частичном цитировании ссылка на «Таймырский телеграф» обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях.
Редакция не предоставляет справочную информацию.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-59649 от 23.10.2014 г. Главный редактор: Любимая П. Ю.

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий:
Принять
Мы используем Яндекс Метрику
Политика конфиденциальности