12+

От акселерометров до видеокамер

02 апреля 2024, 16:11

ЗФ «Норникеля» внедряет новые технологии мониторинга моста через реку Норильскую.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Мост через реку Норильскую – главная транспортная артерия производственной цепочки Заполярного филиала «Норникеля», стратегически важный объект для всего города. Круглосуточно и бесперебойно по нему перевозят тысячи тонн грузов – как по автомобильным, так и по железнодорожным путям. Поэтому безопасность и надежность сооружения играют ключевую роль в деятельности компании.

Чтобы обеспечить надлежащее состояние моста, специалисты центра мониторинга зданий и сооружений ЗФ «Норникеля» в тесном взаимодействии с обществом «Норникель-Спутник» и профильной научно-исследовательской организацией «СибНИТ» разработали специальную комплексную систему мониторинга инженерных конструкций сооружения. Она работает в автоматическом и непрерывном режиме, своевременно диагностирует любые возможные изменения и передает данные с измерительных приборов в информационно-диагностическую систему ЗФ. В случае превышения каких-либо параметров выдает предупреждающие сигналы и сообщает об этом в диспетчерские службы.

Как рассказал начальник отдела экспертной поддержки геотехнического мониторинга департамента научно-технического сопровождения эксплуатации зданий и сооружений в условиях Крайнего Севера ЗФ «Норникеля» Гиорги Кунчулия, система работает на основе трех уровней.

«На первом, полевом, уровне специальные средства измерения проверяют возможные деформации, напряжения, температуры и другие факторы, которые могут влиять на состояние моста. На втором уровне мониторинга подключенный сервер собирает все данные и обрабатывает их – это позволяет оперативно реагировать на любые изменения состояния моста. Третий уровень – верхний – представляет собой информационно-диагностическую систему, которая работает в режиме реального времени. В случае возникновения каких-либо угроз безопасности система автоматически сигнализирует в ответственные службы», – пояснил он.

Для надежного контроля используются различные приборы и технологии. Ключевые – акселерометры, которые устанавливаются на опорах моста: с их помощью можно зафиксировать любые колебания после проезда транспорта по мосту и оценить его воздействие. Для измерения возможных деформаций используются волоконно-оптические датчики с высокой чувствительностью. Они позволяют наблюдать прогибы, вызванные как внешними факторами, например, изменениями температуры, так и внутренними – проезд автотранспорта. Кстати, для контроля температуры грунта и окружающей среды устанавливаются специальные термометры – это важно для предотвращения возможных деформаций из-за тепловых изменений. Также на мосту установлены видеокамеры и датчики перемещения, которые измеряют расстояние между пролетами моста, причем как на железнодорожной, так и на автомобильной полосе.

«Все эти приборы и технологии в комплексе обеспечивают надежный контроль за состоянием моста и позволяют своевременно выявлять и устранять потенциальные угрозы», – резюмировал Гиорги Кунчулия.

Ранее «Таймырский телеграф» писал, что «Норникель» обновляет систему водоснабжения города.

Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.

Татьяна Ермолаева

Фото: пресс-служба ЗФ «Норникеля»

02 апреля, 2024

Все права защищены © Сетевое издание «Таймырский телеграф», 2020-2023. 12+
При полном или частичном цитировании ссылка на «Таймырский телеграф» обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях.
Редакция не предоставляет справочную информацию.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-59649 от 23.10.2014 г. Главный редактор: Любимая П. Ю.

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий:
Принять
Политика конфиденциальности