#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Суммарная мощность морских портов Северного морского пути, которые находятся в управлении «Росатома», возрастет в ближайший год более чем в два раза и достигнет показателя в 83 миллиона тонн благодаря введению новых портов.
На 17-й международной конференции «Нева-2023» заместитель директора дирекции Северного морского пути ГК «Росатом» Максим Кулинко отметил, что «ключевые показатели – грузопоток и мощность портов».
«У нас идет рост показателей, по крайней мере до 2024 года. В этом году у нас должна быть 36 миллионов тонн суммарная мощность морских портов, а в 2024-м мы должны выйти уже на 83 миллиона тонн», – цитирует ТАСС Максима Кулинко.
Столь резкий рост должен быть достигнут благодаря введению новых портов. Так, в этом году готовят к вводу угольный порт «Енисей», в 2024-м – нефтяной терминал порта «Бухта Север» и мощности ПАО «Новатэк» по отгрузке сжиженного природного газа.
«Мы подготовили новый федеральный проект, он называется «Круглогодичный Севморпуть до 2030 года». Если он будет реализован, то к 2030-му суммарная мощность его морских портов достигнет уже 115 миллионов тонн», – привел цифры Кулинко.
По его словам, грузопоток по Севморпути к 2030 году должен по плану вырасти до 150 миллионов тонн, то есть превысить суммарные мощности портов. Однако порядка 20 миллионов тонн составят каботажные внутренние перевозки, которые больших портовых мощностей не требуют, и примерно столько же – транзитные морские перевозки.
Ранее вице-премьер – министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что для развития Северного морского пути до 2035 года планируют построить 120 судов разного типа и назначения. «Росатом» разработал федеральный проект развития круглогодичного судоходства на СМП. «Норникель» увеличил перевозки по Севморпути – за два года почти на 80 процентов. С 1 апреля 2024 года вступит в силу закон о северном завозе.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Елена Попова
Фото: Денис Кожевников
